牲、不如来碰碰运气的。上述800/1500这种价位，针对的是放弃大城市体制内身份这个牺牲。

    ……

    一路上，高速，高架，斜拉桥，还有道路两旁的小洋楼，值得感慨的点还有不少。

    甚至沪钱高速也比历史上早了好几年建成通车，桐县城南的新开发区，就直接贴着高速选址——或者更确切地说，是沪钱高速在建造规划的时候，特意贴近了开发区。

    历史上，沪江到钱塘的高速，分了两段建造。毕竟跨省的工程，都需要每个地方承担自己本地的费用。

    东边的沪江人有钱，即使没有人改变历史，从闽行到松江的那一段，连同闽行进市区的沪闽路，1990年也就通车了。

    而西边吴越省内这段，因为吴越相对穷一些嘛，拖了三四年预算，历史上要94年才拨够钱造。如今，因为新开发区的规划，上面勒紧裤腰带也要优先建设这一块，也不知从其他什么地方挤了3个亿基建资金，把这百余公里的高速全线修了。

    因此王东、王富这次来，看到的才是从钱塘到沪江，全线高标准通车。

    快到桐县的时候，车上还有一个嚮导，非常自豪地给大伙儿介绍：“从咱开发区往北，还有一条高速，
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>