，韩枫没有说。也不会提前说，等着吧，终有一天，苹果赚的钱会流入我的腰包里。

    引起一些波动，米国的投资界有些看不懂这一波操作。终于，中国的财神也有失误的时候——投资苹果的钱，是韩枫人生的第一笔失误投资。

    几乎没有多少人看好这个投资项目的发生，认为糟糕透顶。毕竟苹果现在没有任何的竞争优势。

    在五月四日，统一基金招开米国会议的间隙期，对这个投资的谈论甚至比建立统一民航公司还要多。就在当天，统一基金的十二个投资人一致通过了六百亿美元一蓝子计划，在z国建立第一家民营航空空司，以城市群间的支线运输为主业务，初建一只拥有30架小飞机的公司，在京津塘石济松、珠港澳东广这几个城市之间建立业务，飞机向麦道公司订购，具体的航空技术支撑、空勤支撑将引进李大公子在加国的航空公司理念和服务，而李家也以此为股权投入不再另行申购资金。

    对z国未来的航空市场一致看好，这个领域和石油能源一样，几乎没可能开放的，竟然在韩枫的主持之下，能启动能进入z国，这已是相当大的进步。对这些投资人来说，就算开始的时候赔钱没生意也没关系，毕竟随着时间的推移，这个拥有庞大人口数量的国家
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