之后，拓展为三丈宽的主要官道，其中一丈五尺宽终于全部用水泥硬化完毕。

    光滑平整的官道，一眼望去格外舒服，就像一抹淡墨色横亘在一副田园画作之中。

    在平整硬化的官道上，拉车的马匹省了不少力气，奔跑起来的速度比在泥路和石板路上更快，也更加平稳，几乎感觉不到颠簸。

    每一段官道硬化完毕，安抚使司便进行最终的验收检查和试运行，问题大的地方便要重新修补。

    在一半官道硬化完毕之后，安抚使司安排了一项测试，让两辆马车同时从密州出发，一辆走硬化过后的半边官道，另一辆走尚未硬化的半边官道，测试硬化完的官道相比旧有官道，到底有多少优势。

    这项测试从密州开始，经莱州至潍州，再从潍州到益都府，而后又过淄州，最终达到济南府，几乎穿越了山东大部分地区。

    最终这项测试给了所有人一个大大的惊喜。

    两辆马车跑完全程，走硬化官道的马车用了十一天，换了两根车轴，而走泥土和石板官道的马车马不停蹄的赶路，足足用了四十八天，换了十二根车轴和七个车轮！

    硬化官道在马车运输上的巨大优势马上展现出来，很快传遍整个山东。

 
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