最高航速普遍都在20节以下......

    当轮机舱中那四台巨大的涡轮增压燃气轮机全功率运转起来之后，庞大的玉格格甜心号顿时迸发出了前所未有的航速，哪怕北海的海况并不算好，可是这艘超级游艇依然以最高航速航行了足足三个小时之后这才放慢了速度。

    海试中的最高速航行其实就和新车在高速公路上拉高速一样，是用来检测引擎的性能是否稳定。很显然，来自于德国mtu的这四台引擎拥有足够好的品质，在如此高速行驶中，四台引擎的情况依然稳定无比。

    因为要跟着一块进行海试，所以这艘船上除了乐顺的工作人员之外，还有来自于mtu的工程师。而这四台引擎的高品质稳定运行，也让这几位mtu的工程师大大的放下了心。

    既然一艘舰艇上最核心也最重要的引擎没问题，那么其他的都是小事了。

    玉格格甜心号在途经阿姆斯特丹外海的时候，下锚停靠了一段时间，迈克尔.布尔科招聘的服务员被一艘船从阿姆斯特丹港口送到了玉格格甜心号上，再加上船上的安保人员，这艘船上的所有人员算是配备全了。

    既然要返回华夏，杨靖可不想这将近一个月的时间自己伺候自己，船上所有应该配备的人员
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