大跟苏联的技术合作。

    无论是战机还是大型运输机，只要合作，就能接触到苏联的核心技术人员，在了解过程中，就可以确定要哪些人。

    只挖最核心的技术骨干，回国后以老带新，在短时间内就可以为国内航空工业培养大量的人才。

    苏联解体后几十年，国内航空制造业一直因为人才培养的速度太慢而发展缓慢。

    虽然说运-20已经搞出来了，可运-20最大起飞重量只有220吨，最大载重量只有66吨左右。

    最大起飞重量只是220吨级别，而安-22最大起飞重量是250吨……

    现在是一个好机会，安东诺夫快要活不下去了。

    主动向谢凯推销安-22的技术，其实就已经开始想要靠着卖技术救命，后面他们什么技术都会卖的。

    如果从引进安-22技术开始，不断发展，等到原本那个世界运-20出来的时候，中国的技术发展虽然不足以搞出安-225那样的，至少起飞重量400吨级别的安-124，应该问题不大。

    为了说服白彦军，谢凯同样是各种理由。

    “白叔，安东诺夫设计局曾经想要把安-22改成双层客舱的民用飞机，可以载
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