，直接就通过铁路运输到莫斯科或则其他城市。

    走海路吧，运输时间太长了。

    谢凯说服白彦军的时候，俄罗斯人也在小声地嘀咕着交流他们对于这种合作的看法。

    哪怕不情愿，也没法拒绝。

    500架战机的生产合同，可以让两个战机生产工厂的核心车间都饱和开工一年以上。

    对于航空工业部以及中航技的人来说，完全不知道应该怎样表达此刻的心情。

    只能小声地讨论着，他们跟谢凯以及404之间的差距究竟在哪里。

    在航空工业部也好，中航技还是112厂，无论一个年轻人能力有多强，都不可能如同404的管理层这样放手让他去负责这样大的事情，而且涉及金额动不动就是几十上百亿美元。

    整个过程，看起来像瞎搞，实际上谈判需要使用到的手段，更加直接有效。

    航空工业部跟中航技公司，也没有一个年轻人能做到谢凯这种程度，在跟苏联人谈判中各种手段都隐蔽地使出来，还不卑不吭。

    不过他们同样担心，谢凯这样干，会让国内本来就缺乏订单，日子不好过的航空制造业失去多少订单。

    他们更想不明白，404如何
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