他比谁都清楚，发动机实验过程中，担任实验的2号跟4号米格-29战机都已经坠毁。

    谢凯见他们不说话，严肃地说道，“既然你们不愿意说，那么我来说，2号实验机在1978年6月15日坠毁，4号实验机在1980年10月31日坠毁，阿列克谢先生，我说的对吗？”

    他的话让苏联人大惊，谢凯说的，跟事实没有任何的差别。

    既然连时间都说出来了，肯定不会没有证据。

    当然，苏联人肯定不会承认谢凯说的这一切的。

    “谢，我们的2号实验机和4号实验机都非常完好地在实验工厂里面。现在依然在承担试验任务。”阿列克谢否认谢凯的说法。

    谢凯并没跟他争论。

    2号实验机跟4号实验机是否已经坠毁，这事情没有必要去争论。

    苏联人的反应已经说明了一切。

    何况，即使明知道rd-33发动机有问题，也必须采购。

    在这样的情况下，谢凯直接对苏联人表示，“先生们，普惠公司有意向我们提供f100台发动机。对于这款发动机的性能大家应该清楚，跟rd-33差不多。当然，这款发动机无论在质量还是可靠性、维护保养方面
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