这甚至会对整个中国军工制造的声誉造成非常严重的影响。

    从70年代开始，一直到21世纪的第一个十年过去，印度空军从得到米格-21后，摔了上千架各种类型的苏联军用飞机。

    不说别的，仅仅是米格-21，印度从苏联引进了将近一千架，结果有接近500架在40年间坠毁。

    最终，苏联人引以为豪的米格-21得到了“飞行棺材”、“寡妇制造者”的别称。

    气的继承了苏联大部分遗产的俄罗斯差点吐血。

    这名声，使得俄制战机名声非常不好，市场萎缩很多。

    印度人不仅摔米格-21，苏-27、苏-30，以及其他教练机，直升机、运输机，同样照摔不误。

    当然，印度人不觉得是他们的问题，而是苏联跟俄罗斯提供的飞机质量太差。

    然后，法国人的飞机被摔了，英国人的飞机被摔了……

    这些国家的飞机，质量都不好了。

    作为过来人的谢凯也知道，印度人并不是全球甩飞机第一厉害的国家。

    真正厉害的是美国人，美国人从1947-1987年40年时间里摔了1.2万架飞机，造成超过8千名
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