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982 性能指标“666”的大型运输直升机(6/7)

汪贵林给拦住了。

    谢凯既然这样说,肯定是有着自己的想法的。

    无论是超黄蜂还是海豚,最大起飞重量都不是很高。

    国内重型运输直升机,确实还是一片空白。

    “其实直-7的使用用途非常广泛,无论是用于南方高温环境,还是用于西南高原……目前,国内就只有从美国引进的民用版黑鹰具有不错的高原性能。”谢凯说道。

    直-7的技术性能水平,跟当初他们接手的运-10差不多。

    从接手运-10到现在,三年时间过去了,超过六亿的资金砸进去了,运-10的技术性能,依然没有彻底成熟,不是还得继续研究下去么?

    为的,不就是让国内不停止下来?

    如果郑宇成他们没有把直-7项目搞过来,谢凯也不会有什么兴趣。

    反正现在基地的钱多,不花,难道上交给国家交给其他单位修建职工宿舍,或则干脆用来成为招待费用?

    直-7国内搞了十多年,唯一一款能装载排级部队的大型直升机,因为资金问题,不得不给直-8让路。

    有钱,就没有必要让直-7继续原来的命运。

    要不然,等到以后部队有需要,国
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