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751 gps监控下的五轴,偷走是没可能的(67/100)

法。

    “没有别的途径吗?”龙耀华总觉得胸口憋着一口气。

    “没有,不仅是战机发动机,还有火电厂大功率发电机的燃气轮机,舰船用的燃气轮机等,很多都需要五轴加工。当然,叶片也可以用四轴加工,但是我们这整体涡轮盘,也就没有什么用了。”谢凯苦笑。

    设计整体涡轮盘,也是因为之前涡扇-6采用国外那种组装叶轮的加工工艺跟制造工艺不过关。

    这是未来的发展趋势,从涡扇-6被接手后,谢凯没有提多少要求,整体涡轮盘是他唯一提的要求。

    当初孙宏提出了谢凯这设计要求的不切合实际,国外在这方面的研究都属于前沿科技。

    可没办法,谢凯要求了。

    404的领导也把这个技术列为整个发动机项目的重要技术核心,因为美国先进战斗机计划(atf)就是这样列的!

    这是一次跟世界先进前沿科技肩并肩发展的机会。

    谁愿意放弃?

    “涡扇-6明明试验成功,却被下马,很大一部分的原因就在这上面。按照原本的涡扇-6设计,提供高压气流的叶轮,是采用弯曲叶片跟轮盘利用榫头连接的。为了连接的稳定,就需要在连接叶片的轮
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