”程不时解释着，“其实后面的生产，只要严格按照设计的图纸上要求的公差，总装时，就不会再出现因为公差不匹配装配出现的问题。”

    运八的生产，批量还算不小。

    谢凯完全没想到，不用他去敦促，航空制造业的标准化已经悄然开始。

    历史的车轮就是如此，只要启动了，就会滚滚向前。

    在这样的情况下，更不能因为经费的问题影响到运十未来的发展前景。

    究竟是什么原因，让404会卡运十项目的经费？
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