“旁边就是我们最大的军用运输机，运-8……”欧阳绍修不知道什么时候过来了，主动对着这些年轻人介绍运八的情况。

    “为什么不用运十做军用运输机？”

    “螺旋桨飞机，会不会太慢？”

    “这么小，运输量是不是太小了……”

    一连串的问题，让欧阳绍修不知道如何回答。

    相对国内航空制造业的单位来说，秦飞能搞出运八，已经是非常不错了，运十虽然比运八大了很多，速度也快很多，问题是这是民航客机，并不适合军用。

    别的不说，仅仅是起降对机场跑道的要求，运十这种根本没法在简易机场跑道上起降，野战机场更不要提了。

    “国外最大型的军用运输机，是苏联正在生产，尚未服役的安-225，最大起飞重量，超过640吨，机舱内载重250吨，机，马老的脸上，却涌现出深深的无力表情。

    404停止拨付运十的研究经费，完全可以理解。

    到现在，运十何时能商用，可以用于民航市场，依然是一个不确定的数。

    进口发动机太贵，国产的性能是否可靠现在不确定，这也就让整个项目变得不确定起来。

    作为
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>