第二个方案的好处非常明显，只要方氏汽车入股了哪家企业，这家企业今后就不愁接不到订单，会十分牢固的成为方氏汽车的配件供应商。

    但缺点也不是没有，一旦自己的企业被方氏汽车入股，那就需要让出一部分的管理权，搞不好自己的企业甚至可能会被方氏汽车吞并，变成人家的子公司。

    前来参加此次招商大会的国内企业大多都是地方性企业，企业的所有权是集体所有，这种企业想要跟其他的企业合营，难度还是很大的。

    最大的难点在于如何说服企业的所有者改变挂观念，如今国内的许多人仍然思想保守，他们总觉得跟私营企业合营是在变相的流失集体财产，没有人敢于承担这种罪名。

    实际上很多企业都已经资不抵债了，根本没有流失集体财产这一说。你们的工厂都是负资产了，再坏又能坏到哪里去？有人愿意接手这个烂摊子就已经很不错了，你有什么好担心的啊？

    基于这些因素考虑，在座的代表们基本都更加倾向于第一个方案，至于第二个方案，牵涉到的事情太多，大家不太愿意费心思去折腾。

    当然了，有的人的眼光还是很独到的，比如说来自津南的一家拖拉机厂的厂长，方东平刚说完话没过多久，他
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