们真正重视的是v8发动机技术，因此对于v6发动机技术不是那么上心。这个结果是美国顾客的观念造成的。

    美国人普遍都比较喜欢大功率的汽车，油耗不是他们购车的首要考虑因素，动力才是。帕卡德汽车公司也是为了迎合本土客户的喜好，所以才会更加注重v8发动机的研发。

    在v8发动机领域，帕卡德汽车公司的底蕴还是很深厚的。毫不夸张地说，如果只是单纯的比较v8发动机技术，他们跟福特和通用这样的国际汽车业巨头也毫不逊色。

    牛小强仔细的研究了一下帕卡德汽车公司的v6发动机技术，觉得这项技术对于南风汽车厂来说仍然有些高端，凭借着南风汽车厂的制造水平，根本就无法搞定其复杂的整体构造，如果把这项技术不做任何修改就提供给南风汽车厂，估计他们在惊喜之余只会感到头疼。

    为了从南风汽车厂赚取更多的利润，牛小强不得不亲自动手修改v6发动机的技术。他直接把v6发动机的六个缸体数量进行裁减，缩减到了三个缸体的数目。

    缸体数量上的缩减听起来很简单，但想要让缩减后的发动机保持良好的运行效果，那就比较困难了。牛小强埋头忙活了大半天，连中午饭都是在办公室吃的，结果到了
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