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第1129章 优势消失

士的私有化为它的转型提供了很多的便利,毕竟像它这样的企业,债务负担早就超过了它的市值,安飞士的负债大多数都是汽车贷款,用不着参考市值。一旦私有化,如果能够接受时光,等互联网企业的技术改造,绝对会有质的提升。更进一步,如果在资本的支持下,完善了无人驾驶技术,前途之远大无需赘叙。

    又去了解一下安飞士的私有化,谈的挺不错,在一般人眼里,这是一个夕阳行业,没什么价值。不过有没有用要看在什么人手里,还有他的目的是什么。周石想要收购或者说控制安飞士,其目的不是赚钱,而是为了各种杂七杂八的事情,即使不顺利亏本不至于,也就是浪费一些时间而已。

    不管是萨博这样的小众汽车品牌,还是奇瑞这样的华夏汽车品牌,要想在欧美市场有所作为,难度不是一般的大。当然,国际化路线不止一条,从亚非拉美开始开拓市场,农村包围城市,现有利润,增强实力,然后开拓更加困难的欧美日韩等发达国家的市场。但是别忘了,小富即安,鸡窝里很难出凤凰,平庸久了,未必能够卓越。也只有那些百折不挠的英雄人物才可以做到农村包围城市。所以那些在亚非拉称王的传音,力帆可能短期之内很难有走向卓越的机会了。

    正是因为有
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