是营地公司腆着脸去找各家景区谈能不能入驻，有些还带着惯性思 维要营地公司交管理费，现在基本上是各地景区主动来邀请，各种免费优惠条件殷勤得很。

    因为不光是带来了游客，更主要这已经铺开在网络上的app，就类似于一个景区评价系统，点开各个营地，表述对房车生活的言论已经不多，现在开始对景点评头论足了。

    这就是房车生活开始普及进入到千家万户以后的变化。

    车舍旅游网掌握了这么大的用户体量，这才是价值所在。

    所以继西南地区铺开超过一百五十家小型营地，华东地区三十家营地，全国各地试点的二三十家营地以后。

    驭房天下准备在明年来一波全国爆发式的收割，为了这个目标，今年到平京参加房车博览会都只是几个总监、经理去了解行业特点。

    实际上好几个省已经有人在做类似的小营地铺点。

    只是晚了一步，肯定不如车舍已经占据了行业优势，更是很难进入西南四省跟华东这几个旅游资源最丰富的地区。

    所以短时间内很难形成竞争规模。

    这种情况下，孟桃夭很有战略眼光的，决定明年放手一搏！

    彻底巩固房车营
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