别说，要不是犇牛的这个产品出来，我都没觉得电动自行车还可以搞成这样，跟人家比，咱的自行车简直是土包子，要我是顾客，我也不想买。“

    李工时跟王一泰商量了对策，两个人火急火燎的吩咐下去，寻找外壳生产厂家，生产新的外壳。

    至于犇牛更新换代最为重要的电池部分，他们并没有放在心上。

    好在这两个人没有完被利欲熏心，冯成钢提的三点要求，他们也开始着手。

    在当地的媒体上进行广告，范围虽然不大，花费也不多，但是切实的执行了，起码对电动车的受众人群进行了扩大。

    而大鸽厂因为毗邻尚海这样的大都市，在控制电路方面有优势，所以电路控制这一块儿的科技研发，交给了大鸽。

    他们跟尚海一家电子设备厂进行了合作，专攻电动车电路控制。

    白鹤厂则是从津市电机厂挖了六七个青年骨干过来，专心自己搞电机，自己在厂里砍线。

    国内电动车联盟的三大巨头，就这样开始奠基了。

    一年之后，本日国的摩托车电动车行业向国内进军的时候，面对的不是一群小作坊式工厂，而是一群虎狼之师。
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