苏易自己制造出来的这种机器，说起科技含量来，用很低来形容一点也不为过。

    后世的电池自动生产包装的机器，要比苏易弄出来的这台好的多。

    但是现在想买买不到，就只能自己造了。

    苏易是解决有没有的问题。

    有了这样一台机器，苏恒厂可以解放出十名左右的工人出来。

    四台机器，就可以解放出来四十个工人，去掉十名做前期准备和后期搬运拜访工作的工人，等于省下三十名工人的工资。

    当然，苏恒不会解雇他们，其他车间没办法实现自动化的替代，电动车生产车间还是很缺人的，至于第一车间，大福厂的订单一直维持在一定的水平，元盖却在一直不停的带回来新的订单。

    现在即便没有大福的订单，一车间也已经有充足的订单进行替代。

    以至于苏易曾经有过放弃一车间的打算到现在都已经取消了，在历次招聘的时候，也为一车间扩充了许多人马。

    书州的设计师工作室效率很高，听到苏恒的要求之后，很快就传过来几张电动自行车的设计图片。

    苏易看到之后摇了摇头，是比原来有了一些改变，但还是脱离不出自行车的范围。

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