点可以“现地调达”到煤炭，除了在三水和肇庆这样的重要节点，由联勤指挥部使用运煤船囤积部分动力煤来供应之外，在西江航线上的蒸汽船只很多时候只能使用柴火来当燃料。

    柴火的来源当然非常广泛，也广东这个草木丰茂的地方也不难搜集。缺点是热值太低，硬柴的热值还不到标准煤的一半，实际使用的时候更低。这使得西江上的蒸汽船只都需要额外补充燃料。

    为了避免半路上停船登岸搜集燃料这种即危险又浪费时间的事情发生，大多数船只都在航行的时候拖带一条无动力的燃料船。虽然钱多觉得这样做隐患很大，但是梧州本地照不到煤可以补充，也只能凑合了。

    五月的广东，初夏已经来到，太阳热辣辣的照射下来，士兵们只能躲在帆布的遮阳篷下，燥热的阳光，因为蒸汽机运转而震动的船身，呛人的烟雾……出发不一会儿就让不少人感到头晕脑胀。

    “难受的人打报告，去船边上吐！”、“不要随意走动！”、“注意观察四周！”……李冬和士官们在各条船的人群中走来走去，用压过蒸汽机的大声强调纪律，不时停下来给个别人检查下装备，装模作样地鼓励一番。虽说这里降丁不少，但是正儿八经去打过仗的人并不太多，很多人还是有紧张
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