正常情况下，除了极少数的车型外，采用竖转武器系统的车型中，其实是板车结构的车型，武器水平高度更低的；

    可这次分赛场对抗的地形环境原因，对面战车加大了轮胎规格，这就造成了对方的武器系统水平高度上升；

    当然，就算对方武器的水平高度上升，本来还是比陈晨这边低的；

    毕竟竖转型绞盘武器，在武器外沿周长上，就比竖转型滚轴大；

    这种情况就造成了装配竖转型绞盘后，武器系统的水平高度，大多都会相对高一些；

    再加上陈晨这边是强攻型战车，在设计结构上本来就偏高一些（参见封面第三行、第二列车型）

    结合这种种原因，使得陈晨这边战车的武器水平高度，其实是要略高于对方战车的。

    这点高度看似不大，可在双方战车正面对抗中，往往影响了对抗的走向。

    而这，也是陈晨之前选择更对方正面对抗，不被看好的原因。

    可陈晨刚刚那一下非常规的强行制动，却恰恰弥补上了这点差距，或者说拉平、乃至更加压低了武器的水平高度！

    再加上陈晨这边战车前端，还下陷进了沙地里；

    这就造成了在起撞的
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