一是要制做标准一些的砝码，并将这些砝码的重量固定下来，不能像现在这样，通过随意在背囊里增减物资来解决问题。

    这样不仅麻烦，而且将会有背囊和物资最终被遗弃在天平上。

    也就是说，人，还有背囊，都是‘货物’，都不能被当作砝码来使用，砝码要另外做，这样才能保证所有的人和背囊都安全、顺利地过到对面去。

    二是第一个过去的人很关键，这第一个过去的人，不仅是‘试水者’，要冒极大风险来探路，有可能会成为牺牲品。

    而且能够成功过去后，还要娴熟地在对面配合这边的操作，在前期会起到很关键的作用。

    三是在处理最后一个人的时候要困难一些，但有了合理的方法和计算，问题也不是太大，只需要这最后一个通过的人胆大、心细，心理素质要好，不慌乱就行。

    因为在就剩下他一个人在这一方时，这边已经没有人协助和帮助他，他必须要有清晰的对这种方法的理解，同时更要行动迅速、果断。

    而且，还要注意一个细节，在每次运一个人或物资到对面后，我们现在所处的通道口这一面的人，一定要关注好对面的人或物下来的一瞬间。

    因为这一瞬间，人的蹬力
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