有一些山体滑坡，泥石流倾泻到路上，造成了一定的交通堵塞，道路更加不通畅。

    虽然有交通部门前来处理，前后也花了几个钟头，因此等两人赶到青洛镇的时候，天色已晚，于是两人只好找了一家旅店住下。

    这乌洛镇，虽然名义上是个镇，实际上常住人口不足2000人，而且地势低洼，除了有一条泥泞的公路能够进入小镇之外，其他三面皆绕山环水。

    正是因为如此，乌洛镇的桥梁和水道码头，也比旱路要发达得多，船运反而成了主要的交通工具。

    而且镇上竟然还保留着古老的驿站，不少从苗寨出来的货物，基本都是通过水路船运，进入这些驿站以后，才发往其他地方的。

    傍晚时分，罗仲昆和周游并没有休息，而是来到了镇上一处叫“跑马湾”的码头上。

    因为根据罗仲昆的建议，明天一大早，他们两人就要从这里出发，搭乘着船，进入苗疆深山山区，所以，必须先来此提前预定好船位。

    此时河道上已经停着不少体型不大的船只，而且大都是装了简易发动机的木船，看上去灯火璀璨，星星点点。

    站在码头上看过去，周游发现这河面上，竟要比相对冷清安静的镇上，要热闹不少
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