，到嘴边的话就变成了另外一件事情，他道，“报告！主要是拉杆费这一块有一些实际困难！”

    “拉杆费？”便装领导看向空军迷彩领导。

    空军迷彩领导笑着解释道，“飞行补贴，相当于空勤人员的岗位津贴，按照小时计算的，从发动机开车到落地这段时间是要给补贴的。”

    “原来如此啊，小李同志，你给我说一说这个事。”便装领导笑眯眯地说。

    李战严肃地说道，“报告！我个人认为，飞行员是高技术兵种，培养一名合格的飞行员需要耗费大量的的资源，可是实际情况中有许多优秀飞行员流失到了地方，根本原因在于与民航飞行员的待遇有巨大的差距。军人也是人也要吃饭也要娶妻生子赡养老人，并且我们飞行员承担着远比民航飞行员更大的风险。我们有句话是这么说的，上天了就一只脚踩在了鬼门关上面。从我个人有限的基层工作经历来看，我认为部队现行的拉杆费普遍偏低。”

    很接地气很实在的回答了。

    便装领导问，“那么现在是个什么标准？”

    “根据机型的不同标准也不一样。我团有大量落后的二代机，拉杆费是每小时二百五十块钱，这里面的有一小部分的改进过的二代机，拉杆费是
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