工资是基本一致的。三千多基本工资，等级补贴约一千，拉杆费每小时三百块左右，再加上其他杂七杂八的，比如老少边地区补贴，一个月到手七千多，在部队里算是很高的了。他还有许多人没有的空军人才补贴，一个月有一千多块，月收入高达八千多。

    当然显然无法和民航飞行员相比，人家动辄数十万上百万年薪。况且这会儿才步入2009年，加工资的决定还得一两个月才会出来。

    何为拉杆费，就是常说的飞行补贴。从战机开车到落地的这段时间，以小时为单位计算补贴。所以塔台有个岗位叫计时员，就是专门负责计算这个时间的。事关飞行员的切身利益，马虎不得。

    是什么迫使李战在校期间在训练基地期间玩了命去训练付出比别人更多的努力从而有现在的成绩？

    是贫穷。

    是拉杆费。

    他入伍之前，家里真真的是一穷二白，李响上大学第一年的学费都是借的。他入学既入伍，虽然扛学员肩章，工资不高，但对当时的家里来说简直是雪中送炭。后来开始飞初教了，有了拉杆费，虽然只有教员的一半，但却是一笔不小的收入。于是在训练基地的时候，他想尽一切办法飞，只要人在战机里，差不多就是有拉杆费的。
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