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139、越野障碍

这段时间,能提供给骑手和赛马。

    并且,早上提供的时间也不多,等到裁判入场检查设施时,骑手和赛马就得退场,并且赛马得再交给赛事工作人员检查清洗,直到比赛开始前,骑手才能再来领马。

    当然,其实按理来说,昨天晚上也是一个很好的让骑手和赛马熟悉场地的机会。

    然而,因为晚上能见度低,再加上越野赛的障碍危险性大,要是在视线不好的环境下,让骑手和赛马作适应性训练,极有可能出现意外,所以骑手和赛马只被允许早晨适应,并且要求有相应的专业人士陪同才行。

    虽然这样做的话,给骑手和赛马适应新场地环境的时间太少,但是考虑到所有参赛的骑手和赛马,也都是才接触到昨天搭建的越野障碍赛的新场地,都是站在同一起点上,要是有骑手因为熟悉环境时间少而受伤,那也只能怪他和他的赛马的适应能力不行了。

    就算是昨天有的骑手提前来过这里,但有铁丝网的拦截,他们也只是远远看到过正在搭建的场地的样子,这问题也不大,除非那些骑手能有不可描述的天赋,能看一眼,就知道障碍的高度难度,并且能适应去跳跃,否则,真正能决定他们适应力的,也只有今天早晨的比赛适应了。

    今
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