费，具体多少的过路费，就看当天公路上工作的团队数量了。而有引路人，一辆车的过路费只要300新索尔。这三百块新索尔也不全是引路人的，还得分给地区另外几个地头蛇……而张氏公司，还有另外几家背景复杂的公司，车辆出入的过路费，一趟只要两百。

    这些地头蛇，一个个都是富得流油。像是张氏矿业，一年就要支付给地头蛇四五十万新索尔的过路费，这相当于一百多万元人民币了。整个罗德里斯山谷，大大小小铜矿公司十几家……

    矿业公司付给地头蛇过路费，地头蛇则保护出入运输车，同时压下当地人对环境污染的态度。这也算是合作，双赢……对双方都有好处。特别对铜矿开采公司来说，省去了环保方面的大问题。

    这次四百多吨铜精矿，张升亲自过来，要陈默陪着他跑一趟，就是前几天发生一出拦车抢矿的事情，抢的是一家中国公司，其中运输司机被打伤好几人，其中一个押运员差点给打死。

    玛姆亚，17岁，男孩？或者说是小青年……

    17岁，年龄不小了。犯了错，不管多大年龄，就应该要承受犯错后的后果。陈远也不同情他们……

    玛姆亚一群小屁孩胆子很大，冒然打破了地区现有的地下规矩
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