没想象中夸张，但八百小时意味着只能昼夜不停的运行一个月。若把功率输出减缓（降频），保持在四成左右的输出，理论寿命的确会大幅提高，功率降低一倍，寿命提升三至四倍完全不是问题。

    但也不足半年！

    于是相比机器成本，考虑现在的人工价格，没任何人会掏钱购买只能运行半年的机器。

    并且半年寿命只是想象中的最佳工况，有太多的顾忌和知识点，稍微操作不仔细就会废！这就是工艺不够强的代价。

    譬如后世改革开放初中期，那时的国产车辆，尤其发动机工艺缺陷很大，用是可以用的，不过对使用者的要求太高太高，好的驾驶员直接就叫技师。不夸张的说，那时期的国产发动机太娇柔了，会开和不会开的区别是：载重车辆有些两万公里就进厂大修，有些十万公里不开箱发动机。

    不过工艺强到一定时就叫容错率。

    有内功作为支撑，就不在需要华丽招式。于是依托改革开放四十年后的工艺，那时懂得正确操作的驾驶员不在是技术工种。哪怕你乱开，乱暴力加速，随时维持高转速，也基本不用去考虑发动机磨损的问题。

    扯远了。

    张子文现场听取了多方汇报后，也没什么好
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>