王国光，王国光的地位才在工队里逐渐高起来。

    这年年底，四位湖南司机又辞了职，他们不稀罕东铁公司的待遇，公司人情复杂，前程渺茫，满足不了他们的期望，加之远离家乡，思亲挂友，也让他们难以承受，于是集体向公司递交了辞呈。东铁公司满以为给出优厚条件，就能拴住四个湖南人的心，让他们长久留下来，挑起机车运输的大梁，谁想这四个湖南人不买账，刚过一年，就撂挑子不干了。更可气的是，别的专业的员工也纷纷效仿，跟着离职跳槽，大有星火燎原之势。如果照此态势下去，东铁公司迟早要变成个空壳子。下面的部门开始告急，人员缺乏，工人超劳，要求补充人员，个别站区甚至发话，如果员工继续流失，运输安全就难以保证。

    人力资源部的权威受到耍弄，这让张部长十分尴尬。许多员工抱怨说：东铁公司尽办些没条理的事情，留不住的人强留，留住的人却不重用，致使能留住的人也气跑了，结果是，愿留、不愿留的人都走了，两头扑空，赔了夫人又折兵。
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