就干，渐渐成为站区员工的常态。

    星期五下午，王国光正在运转室检查控制台，列检的熟练工马瑞飞来运转室看行车计划，坐下来和值班员张立江抱怨：“干活时间太长，一天工作十六个小时，人熬不下来了。”

    张立江苦笑说：“我们也一样。”

    小马子说：“你们累，起码在屋里，安全，我们在外头，在车轱辘底下，不小心就玩命。”

    “听说还要增加两对列车，那样就更忙不过来了吧？”王国光插话问。

    小马子说：“要是再增加两对，车辆的安全就保证不了。你想想，人过于劳累了，检车能精检细查吗？现在已经到了极限。有的人都已经坐在地上爬不起来啦。”

    满屋子人都叹气。

    小马子抱怨说：“东铁公司用人太小气，运量上来了，舍不得招人。”

    “他就是舍得招人也招不来呀。”张立江接过话茬说：“每月二千块钱工资，没明没夜地干，谁来这里干？来的人都是不知道情况，来试一试的，试上几天不合适，跑了，像电车司机已经换了多少茬了？像咱们也干不了多长时间。”

    供电专业的姜队长不知几时进来，插上话说：“主要还是待遇问题，公司给熟练工每
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