算是看风景，第三天才是看新船下水。

    这艘新船，使用改进后的蒸汽机和明轮推进，是全世界第一艘投入商用的蒸汽轮船，交付后将会沿着塞纳河，执行从鲁昂到巴黎的客运航行。如果运营没有问题，可以预见未来法国内河会出现更多的蒸汽轮船。

    船坞里还有一艘在建船，号称“目前全世界吨位最大的帆船”。要知道，船只大小，也是衡量一个国家造船业的标准之一。而帆船作为成熟技术，短期内也不会被淘汰，因此这艘货运船仍然非常有意义。

    访问完商用船厂，他们又赶去了同在加莱的军方船厂。

    虽然有不少航行更稳、吨位更大、动力更强的军舰，不过玛丽这次关注的是一艘试验船——它放弃了明轮，采用了螺旋桨推进系统。这也是未来轮船发展的趋势。

    潜水艇也在进行试验，但目前进展不佳。玛丽不着急，因为潜艇至少要进入石油时代才能成熟。

    一天跑下来，夫妇俩都累得够呛——这回是彻底不像蜜月旅行了。

    好在第四天的行程不需要跑腿了。

    他们要检阅海军部队。
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