戈林一系提前退场的话，他绝对不可能那么平稳的坐上元首宝座，同时继承希特勒留下的政治遗产，德国甚至很有可能爆发一场内战。

    上午十点整，徐峻坐上了他的奔驰770k，在警卫旗队的前呼后拥之下，离开了荷兰政府特意为他准备的庄园驻地。

    这次德国元首来到荷兰，乘坐的不是飞机，而是他的元首专列。

    原本属于希特勒的“美洲”号元首专列，终于在一月初完成了整修工程，这次旅行是这辆装甲列车离开修理厂后执行的第一个任务。这次改装工程相当庞大，足足耗费了三个月的时间，按照伦道夫的说法是，这上面就连一根螺栓都重新翻新了一遍。

    火车头换成了drb03系列的1081型，这是德意志铁路公司为了高速快车而专门设计的型号，采用了符合空气动力学的流线型外观，动力输出达到两千零九十匹马力，最高时速一百五十公里，在牵引五百吨重的车厢时，依然能够以一百二十公里的时速飞驰，这在当时欧洲的同级别车头里，也算得上是相当惊人的数据。而原本专列使用的52型车头，最高时速只有80公里，功率也只有一千五百多马力。

    整列专列连同车头包括在内，总共是十五节，动力组依然使用两节串联
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