码头，就能解决问题；延伸进入大海三百米，水深左右。

    高桩预应力码头，是用水泥管打入海底固定后，在上面修建桥面；可以用有梁板式结构、无梁大板式结构、框架结构和承台式结构，看具体的要求。

    高桩码头对波浪反射小，对水流没太大的影响。高桩码头适用软土地基，岩基可以采用嵌岩桩，有技术难度。

    现在中国的高桩码头，全都是大型长跨结构高桩，用预应力水泥管，或者特殊材料的大钢管，每跨--。

    就“路桥建设能力”而言，中国已经步入世界前列，首屈一指！但索马里的工程建设技术有限，恐怕有点困难。

    外国公司又不敢来，害怕索马里的局势不够安全，而且价格上...反正有点不太便宜就是了，李伟想要自己修！

    没水泥？那就自己造啊！没钢管，那就自己造啊！没设备？还是自己造！反正工厂设备齐全，机械产能很高。

    至于水泥，只需要一个配方，更新部分设备就好，索马里有水泥厂；建造那种高桩码头的水泥，不是普通水泥，海水有很强的腐蚀能力，要求防腐。

    短期内，高桩码头无法开工，不过修复马上开始！余浩打电话，通知李伟行动已经结速了，
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