里改建过一次，把古建筑拆除换成新建筑，且政府考虑过人流量剧增，马路也开得特别大，差不多能四两货车同时会车，和目前城市主干管相差无几。

    &b在道路的两旁，还建立了一个三米多宽的人行通道，说白了就是给两边的商铺遇到人流高峰期，店里面没有位置的时候，把桌子摆到外面来，让食客有地方享用。

    &b而那条大马路，中心部分几乎成为了过往食客走动的线路，两侧则被一些地摊小商贩占领，或者商铺嫌自己门口位置不够宽，在摆到马路上一桌，上面用篷布拉过来。

    &b反正道路是国家的，是属于每一个华夏人的，小贩在前面摆摊，商户也管不了，小贩也不会鸟商户。

    &b在美食街，路边小贩摆得最多的就是各种鲜榨果汁，现磨咖啡等饮品，或者更重水果切片成盒卖，剩下的就是一些精致的工艺品，小饰品，那种价格不贵，却让人很喜欢的东西。

    &b一条八米宽的马路，两侧被小商贩各占两三米，能让行人走的通道，也不过两三米而已。

    &b遇到晚上或者节假日等高峰期，大批吃货赶到中山路这里，可以说是相当人挤人肉贴肉，号称城市小精灵的电动车，想要在其中穿行也相当困难。

 
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