材料的塑料轨道，与液晶面板一样，可折叠还原。

    与爬山虎用没有橡胶的金属轮胎一样，全世界都用金属的铁轨？就偏不用。

    塑料轨道支撑强度完全没问题，南风船厂的几千吨船都能在公路上跑，五万吨的水泥钢筋桥面都能用液压平板车运，铺在陆地上的塑料轨道支撑强度更是毫无问题。

    工程火车后面就是一卷卫生纸，一路走一路摊开的卫生纸就是轨道，就是陆地浮桥。

    陆地浮桥是并联的，既可以用牵引车头拉标准车皮，像是传统火车那样走。也可以拉平板，以节省燃料的方式，让灰熊重载上平板，由牵引车拉着走。

    野战模式，是灰熊直接从轨道上走，路轨的宽度标准，就是由灰熊重载的轮胎宽度决定的，正如铁轨宽度是马屁股决定的一样。

    灰熊既可以充当小牵引车头，又可以单独在轨道上疾速行驶。

    甚至与运行的牵引车一样，司机可以以“自动导航”的模式，自动驾驶。

    骨干轨道到了预设的分流节点，在轨道上奔腾的灰熊，会自动并入预设节点轨道，自动变轨。

    就如孩子玩的小火车一样。

    重工的牵引车头与标准车厢，同样依照的是灰熊轮
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