穆所长一阵冷笑，这太有意思了，难道所有一切都是巧合？不可能，我们只相信逻辑，不相信巧合。接下来组织人力物力去事发海域现场调查势在必行，如果可能的话最好明天就出发。现在最棘手的问题是没有合适的船只，市海事局能够提供的最大的船只排水量只有一千吨，这显然不行。排水量必须越大越好，最好在五千吨以上，这样才不至于被可能出现的海怪掀翻。前车之鉴啊，已经有十几艘渔船和一艘渔政船失踪，我们不能重蹈覆辙。所以在船的问题上马虎不得。省海事局有一艘排水量刚好五千吨的渔政船，正在往这边赶，估计要明天晚上或者下午才能抵达。我们出海的日子只能定在后天。

    第二天大家依旧开会讨论，同时等待考察船的到来。下午四点钟的时候，渔政船终于抵达市港口。穆所长带领大家登船熟悉情况，预备明天出发。大家登上这艘渔政船才发现，船上的设施其实非常先进，无论通讯系统、动力系统还是后勤保障系统，都非常完善。据船长介绍，这艘船以前是某舰队的护卫舰，退役以后改造成渔政船，交付地方上使用。这应该是省所辖的最先进的一艘渔政船了。海事局的同志们给它起了一个非常好听的名字：天舟号。

    大家听完不住点头，原来天舟号还有这
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