并不是所有的测试项目都要一一进行，毕竟有些项目测试的是车身强度之类的，与轮胎本身无关。

    第一个测试的项目是抓地力，三辆车子同时开到了狭长跑道内，跑道上面已经经过了特殊处理，湿滑泥泞。

    跑道并不宽，一个半车身的宽度罢了，在跑道两端摆满了尖锐的钢钉，抓地力测试的结果就是以触碰钢钉计算的。

    一旦车辆打滑严重到触碰到两侧的钢钉，就判定为测试失败，测试结果减少一颗星。

    当然，企图以降低车速来避免打滑也是不行的，这项测试有速度限制，车速不得低于每小时30公里。

    三辆车并排停在三条跑道的一端，引擎盖下的发动机传出沉闷的机械声，似蓄势待发的猛兽。

    工作人员一声令下，三辆车子便瞬间飚射出去，完全没有一点要压制速度的意思。

    “疯了吧？这样的速度是不想得分了吗？”

    “真是自信过头了，这起码时速八十了，怎么可能不打滑？！”

    众人都认为他们疯了，然而当车子开入跑道的一瞬间，所有人都傻眼了。

    本来平平无奇的轮胎在接触到湿滑泥泞路面的刹那间变换了形态，数不清的尖锐小刺布满了轮胎
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