对一把手的称呼更加丰富多彩，先是兴叫掌柜的，继而兴叫老板，后来兴叫老大，再后来叫经理、老总，再再后来因称呼过多过繁只有混叫了，但必须依着一把手的喜好，而且在正副之间绝不可以乱。

    据说，刚兴叫掌柜的那阵子，厂里的供销科长因觊觑副厂长的位子而与第一副厂长有隙，便创造性地叫第一副厂长“二掌柜的”，叫得二掌柜的洋洋自得，却不觉惹恼了弥勒佛，******掌柜的只有一个哪来二掌柜的，想篡权不成？弥勒佛顾不得兄弟情谊终赶走了他，供销科长顺利地做了副厂长，虽然不是第一，称呼自是不敢乱叫了。

    传言不必细说，只说我先是到厂部打杂儿，那时候地方上的车还不多，司机更是稀少，弥勒佛迫不及待地买回专车时，适逢他妻侄小赵公款学车未成，车又不能不开，我便成了弥勒佛的专职司机。

    说是专车，不过是辆客货两用车，更多承担的是厂里的运输任务，买车的时候打的也是这个旗号，但弥勒佛很快便离不开了，只要指示财务科到外面租车拉货，车便成了厂部的专用车，鉴于二掌柜的教训，其他副厂长自是无人敢坐，顺理成章地变成了专车。

    由于车少，做司机肯定会有不少好处，在这里完全没有
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