对方代表。

    张浩然目前是大商资本的联合总裁，主要就负责跟进项目的引进跟投资，而省里为了争取一定的主导权，也将大商资本作为参投方引进这个谈判局里。

    不过，最初计划的，大商资本或丰元集团作为参投方，最多在新成立的乘用车合资企业时占5左右的股份，跟此时主导整个项目，则是完全两个概念。

    “前后谈了差不多一年，谈好大商资本出资五亿占5的股份，中原客车集团将原有的suv整车生产线、观奇乘用车品牌以及十亿资金，占25股份，法国胜腾集团以相关技术、管理团队及四十亿资金，占70的股份，将合资厂的生产基地建于高新产业园区内，省里及商都市除了在工业用地转让、税收等方面给予大幅的补贴外，还将负责解决一百亿的低息贷款，”张浩然将相关情况跟陈立说道，“这次应该是最后一轮谈判，技术性细节问题都已经谈妥，就等着签约，罗省长前天从北京回来，特地赶到谈判会场给双方鼓劲，没想到昨天胜腾集团就推翻全部的谈判成果，不同意出资，而是要以技术及管理团队拿走70的股份，由省里解决一百四十亿的低息贷款，在工业用地、税收等方面又提出一大堆的苛刻条件，不允许中方派出联合总裁，那就完全谈不下去了”
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>