呢，绕过整个非洲来中国，航程长达数万里。

    “这是数万里之遥，西夷能沿途压服土著，占据了一片片土地，修起了一座座港口，作为自身往来商船的停靠之地。一如南洋的马六甲、吕宋。其实力绝对不可小觑。”

    “他们的战船、他们的真正实力，绝不是我们在大员，在南洋所看到的那点。何况就是如此，他们摆在我们眼前的那些个大夹板船，也一样厉害了得。”

    当初料罗湾一战只说能取得大胜，靠的是战术的胜利，可不是郑芝龙船队战斗力上的胜利。论战船的战斗力，当时他手中以乌尾船、鸟船为主力的船队，比其红毛的大夹板船来可就差多了。谁让他在那一战前先遭了荷兰人的偷袭，手中的一批西式战船全被焚毁？

    “舟长三十丈，广六丈，厚二尺余，树五桅，后为三层楼！”这就是荷兰人的盖伦船【东方称之为夹板船】。对比郑芝龙手中的主力战船——长10丈，阔3丈有余，板厚7寸的乌尾船，那强弱立判！

    只从船只的战斗力上言，东方的中国已经落后于开启大航海百年之后的欧洲了。郑和船队的辉煌已经彻底暗淡了。

    海盗出身的郑芝龙在战船上十分敏感，早在与荷兰人交恶之前，他就意思 到了炮战时
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