满了几百米长的码头的货物全部都被装船以后，这艘大货船开动了，而且，走的并不慢。

    由于货物体积太大的原因，它终究没有装满三千吨的重量，如果真要计算，可能有两千四五百吨的样子，随船的，还有一百多名水手船工，他们将会在两天之后，就达到高句丽的卑沙码头卸掉一部分货，再经大同江，转到平壤，卸另一些的货物。

    这些货物的价值，高达五百万贯，直接比高句丽和新罗百济国库里的钱加起来都要多，但是，你想要抢劫它，几乎是不可能的，因为有洺州的海军战舰护航。

    “运一号货轮的启航，预示着未来沿水路所有的州县，都将成为物流高速运转的地区，这些州县的产出，将能够快速的卖出去，也能够买到外界运送过来的大量商品，可以说，瞬间激活了这些地区的商贸。

    而最多到明年三月，洺州交通集团，还会采购造船厂制造的大型客运轮船，届时，每天都可以可搭载千人以上的乘客，从洺州出发，去往各地，除冬季枯水期之外，一日内抵达洛阳，三日内抵达长安的班船，将一直保持畅通。往出海口，高句丽，新罗，百济的船，亦是如此。

    最迟到明年下半年，还会开通往淮南道扬州，江南道苏州，逆长江而上，往
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