严明，”

    郝俊站了起来，要不然关用就得把关云长的相关传闻一口气说上半个小时。

    安检班每班五个人，一个机检、两个手检、一个开包的。班长大多时候做机动，主要是站在安检机旁引导乘客。

    机检的虽然坐在那里，但需要在最多三四十秒内判断出通过安检机的是否有可疑物品，还真的是个累眼的活。特别是进站高峰的时候，一小时过七百件行李包裹是常事，乘客们放置的时候也不可能规规矩矩的，谁一直盯着显示器也得脑袋疼。

    手检是用手拿着手检仪进行感应检测，需要不停地起身、蹲下、弯腰，一个进站高峰下来，那腰酸、背痛、腿胀、胳膊乏的滋味想想就知道。

    守着安检桌开包的算是轻快的了，过安检机的平均四五十件才有一件需要开包检查的。不过有一些不方便从安检机里通过的也需要开包检查，但通常有一个客运执勤民警协助，所以不是很累。

    一般情况下，他们一个小时轮一下岗，连续工作三个小时就休息一个小时。

    但郝俊的精神头太足了，一小时手检、一小时开包、一小时机检后没有休息，紧接着又是一小时手检、一小时开包、一小时机检，然后又这样循环了三个小时，谁劝也
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