第126章?交叉杆的研发
转8a型转向架,是国内学习毛子的产物,也是我国大批货车运用的承载部件,其保有数量大概在30万件左右。
李河川从张晓旺处得到这个信息,不由地心中一动。
“如果采用交叉杆部件,将铁路货车运行速度从平均30公里提高到60公里左右,你觉得这个部件能卖多少钱?”李河川沉思 了一下问道。
张晓旺看向铁生,说道:“铁总裁,你以前在计划处待过,更能评估出价格吧?”
铁生一摆手,说道:“张工,你还是别叫我总裁了,听起来怎么这么别扭呢?”
两人以前在一个铁路局,因为配件采购的事情有过交道,加上性情相近,也算是相对熟络的朋友了,如今到了一个公司,一个成为事业部总裁,一个仍然是公司总经理,这称呼,却改了口。
不过铁生叫张晓旺为张工,是因为张晓旺是高级工程师,叫这个更显得是对技术的尊重,而不是泛泛的张总之称。
不过,张晓旺却只能叫铁生总裁,毕竟不管之前还是现在,铁生的级别都比他要高的。
只是铁生不愿,张晓旺一时也不知道该怎么称呼。
铁生呵呵笑道:“要不,你还是叫我老铁吧。”
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