里。这么长的铁路，仅铁路工程造价就要20亿左右，再加上相应的机车车辆及监控设备，总造价估计要25亿。

    不过修建这样的铁路上报铁道部审批，而显然，这也是存在着风险的事情，毕竟如果铁路部门发现了这里面存在着巨大的利益，是不允许他们自行修建的。

    所以说，这是准备拉我下水了？

    不过即便加上自己，三个臭皮匠所有的身价合计也超不过200亿，和几万亿身价的铁道部掰手腕，恐怕是以卵击石。

    李河川看了一眼林凤和另外一个叫王瑾的美女，心中有所明悟，说道：“你们是准备利用舆论来向铁道部施压了？”

    于占胜呵呵一笑，说道：“铁道部垄断着全国的铁路网，甚至部分城市的城市轨道和地铁他都想涉足。不过现在正是铁路改革的时候，这次改革的关键就是打破垄断，推行市场化。铁路线路的审批权在发改委，我们可以联合起来，以修建能源外输通道为契机，让林凤和王瑾的公关公司从打破垄断，引入市场竞争等方面为我们进行舆论攻势，进而推动发改委批准以我们为主体的方案。”

    李河川心中博潮澎湃，于占胜所说的打破垄断，实现煤炭外运的设想简直就是为他量身定做的。

 
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