第八百六十九章 铁路和公路
西北军费的减少,都会让北宋大大的缓一口气,更别说,还有后来的,从西夏获得的物资,还有跟辽国的交易,一举解决了西北的问题,并且兴建了河套平原上面的水利枢纽。
孤悬在外,又自然条件恶劣的西北,是一个重要的环节,无论是对西夏,还是对辽国,没有足够的人口还有产出作为支持的话,在它上面每年的花销就是巨大的。
少了这么一个出水,很容易,就储备一部分的资金,之后,更是开挂一样的,赋税,工厂,出外务工,层出不穷,北宋彻底的摆脱了财政的危机,甚至因为出外务工的关系,可以大规模的开启大型工程的建设。
运河工程已经彻底的铺开了,遍布在数十个道,分布在上百个州府,分别的进行,一些小型的,是由中枢进行拨款,交给下面官府进行,一些关键的,或者是大型的项目,则是由中枢直辖的。
从年初到现在,八九个月的时间了,因为资金的充沛,无论是去年的300万的管理费,还是今年,伴随着工人队伍级别的提升,提升的管理费,都表现出来了,整个北宋,累积受到了接近5亿的管理费,其中,一半是属于中枢的。
再加上各种工厂的顺利投产,哪怕最早的也不过半年的时间,可是产出的利润
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