的是吨位，只有军舰，才能够不遗余力的堆吨位。

    千岛群岛这些维度，因为是高纬度，不会有热带附近的热带风暴，也就是说，不太会有超过12级的风暴，可是八级以上的风，对于飞剪船的影响非常大，沉没的船只之中，其中百分之八九十，都是因为风浪太大关系。

    在这个心的船的设计之中，放大是肯定的，从300到400吨左右，一下子提升到1200吨到1400吨左右，等于一下子扩大的3倍以上，代表着抗风暴的能力提升了很多，同时，一些独特的设计，船体还有上层建筑的设计，都是比较符合的船只的性能的，在遇到这样的风暴，沉没的可能性就降低了很多。

    当然了，考虑到驾驶的习惯，还有无缝连接的关系，一些特点还是跟之前的船差不多，要做到这一步，很是显示功力。

    这样的船，暂时开工兴建了30艘，基本上，都被送到了庄吉这里，未来，经过测试研究之后，最终确定型号之后，才是大规模生产。

    庄吉用了3天的时间，认真的挑选，终于把船挑选好的时候，飞剪船也抵达了中部一号，在看到了这样新式的飞剪船的第一时间，他就把原来挑选的船，给抛到了九霄云外了。开玩笑，明显更庞大的船，还是船舶
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