的探查，已经在继续了，毕竟，北海道是世界级的渔场，有时候，并不是在北海道比较近的地方，而在相对较远的地方，如果说，在海上，有一个临时的补给点，或者是避风港的话，对于北海道的捕鱼，也是非常重要的，大量渔船，经过了的一定的测量，甚至是长期的捕捞，也发现了一些岛屿。

    然后，以这些岛屿为基础，继续的探查，算是深入到了北方500公里左右，探寻了几百个大小不一的海岛，也从中选择了一些，适合的建设和投入的海岛，这些海岛，一部分成为了远洋渔业的基础，毕竟，从北海道的特别是北海道的捕捞船越来越多的前提下，鱼儿的记忆力虽然只有7秒，可是长期，长时间的，会本能的避开，那就逐步的深入深海，鱼获的下降，逼着他们继续的迈向深海，在千岛群岛之中，选择一些合适一点，兴建一个补给港或者是基地来说，应该是一个不错的选择。

    哪怕这个补给港，是为了渔业而设定的，并不是为海洋探索，可是就这个，已经有了巨大的基础了。

    葫芦岛的舰船研究所，因为政策和资金上面的倾向的关系，开始全面的向着飞剪船来倾斜的，因为各个子项目已经的就位，就算是最困难的空心船首，也已经完成的，不过是经过测算，选择空心的
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