。

    二是动力降维。同价位都是1.6l发动机，而中华集团可以做到1.6t涡轮增压发动机。不但动力更加强劲，就算是售价也比对手便宜，这就是掌握了核心技术的优势。

    第三就是代差降维。由于缺乏自动变速器技术，其他车企只能提供手动挡选择，而中华集团却可以做到同价位cvt自动挡入门。要知道手动挡和自动挡之间可是存在天壤之别的技术代差，而这些对中华集团来说都不是问题。

    第四便是服务降维。由于遍布全国的4s店服务网络，加上规模化生产优势，使得中华集团的车型零整比系数已经是中国汽车市场最低，平均下来只有220%。

    零整比系数是整车所有装车配件价格和整车销售价格的百分比。在整车价格一定的前提下，零整比系数越高，代表它的维修成本也越高；反之的话就是车辆维修成本最低。

    在保险协会对中国生产销售的100辆家用汽车零整比系数调查之中，其中销量一路领先的华夏宏光，零整比系数为150%，是全中国所有车型之中最低的存在。而最高的则是刚国产的奔驰glk，零整比系数突破1100%，可谓是瞠目结舌。也就是说，拆掉一辆全新的glk当零部件卖，获得的总价足以购
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