0万辆出头，占据国内市场份额不足2.5%。

    因此，以zhs混动为代表的非插电混动（hev）技术，被认为是替代涡轮增压技术成为下一个市场爆点所在。

    从中华智库给出的分析来看，hev类型的油电混动技术有望在未来5年迅速成长占据10%的国内份额，拉长到10年时间可以达到30%以上，因为广大消费者更容易接受跟普通燃油版汽车使用习惯一样的产品。

    2.5%和10%之间，对比一目了然，这让韩皓下定决心大力推广第二代zhs混动技术，争取在最近的赛道抢跑领先。在hev领域最大的竞争对手非丰田汽车莫属，本田也在迎头赶上，可以说跟中华集团形成了三巨头模式。从第二代zhs混动技术的各项指标来看，中华集团技术实力跟丰田、本田这两大日系巨头相比毫不逊色，还略微领先一头。

    同燃油版相比，动力不变油耗降低40%以上可以说是zhs混动的最大卖点，绝对有望成为新的市场明星。

    搭载第二代zhs系统的“唐”，由于成本增多，起售价要比燃油版高出3万元，预计落地价将会在25万元区间。

    借助全新的产品换代机会，zhs系统中华“唐”有望在25万区间实
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