拥有自己的一席之地。经过调研统计，发现微车市场呈现漏斗型分布，在一线城市和五六线县城卖得最好。一线城市车辆饱和，许多家庭第二辆车开始考虑更合适在城市停车又便宜的微轿。另外五六线县城购买者众多则是经济实力有限，消费者希望能购买到最便宜又可靠的汽车，华夏qq就当仁不让成为首选。

    为此，华夏品牌设计团队在分析市场后，决定向奔驰smart学习，开发出两门微轿，定位要比qq要更小一号。

    就连小车型的商标都已经悄然注册，未来两门版的微轿，命名为华夏dd。顾名思 义，dd就是弟弟之意，比qq要小一辈。

    虽然qq跟同公司的兄弟相比，成绩相对不那么耀眼。但在印度市场，qq却是毋庸置疑的王者，它击败了铃木奥拓车型，年销售量突破25万辆，成为最受当地人欢迎的梦想之车。

    至于华夏皮卡，则已经完成了低、中级别布局。作为边缘车型，皮卡在中国市场一直不愠不火，基本作为工具车使用，年销量保持在60万辆左右。在中国卖得最好的就是10万元以内落地的经济型皮卡，皮糙肉厚经常干粗活。

    华夏品牌在皮卡领域拥有“豹、虎”两大产品系列，其中华夏“豹”是小型皮卡，
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