确是手动挡基本上不会量产。而xc60的33.98万却是6at还量产接受预订，这真是豪华suv强有力的竞争者。

    原本内部争论要将xc60对标q5的售价，然后再通过大幅度打折让利来接近市场真实接受价。这样的话，可以保持xc60高高在上的形象，但后续大幅降价就将损害品牌。不过韩皓却打算做长久生意，将丰田把控终端价格体系的优点拿来使用。一步到位价格的话，可以让老车主安心，并且稳定二手车市场，对品牌塑造来说才是良策。

    谁也不希望一年时间买来的车，动辄优惠5万10万的折扣。

    在挣快钱和细水长流之中，韩皓选择了后者，这是对沃尔沃品牌负责任的态度。

    超强的产品竞争力加上大大超出市场预期的惊爆售价，xc60无疑具备了市场爆品的品质，大卖只是时间问题。

    果不其然，原本冷清的沃尔沃4s店顿时变得车水马龙起来，xc60收获大批订单大多数都是消费升级的老车主。他们具备了一定的汽车知识，并且深知自己需要一辆什么样的车。

    而申请代理沃尔沃4s店的经销商队伍数量顿时翻了3倍，许多加入的都是中华集团的老经销商队伍。他们在华夏和中华4s店
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